铁道部要求加强汛期行车安全 严禁臆测行车
国际在线消息:据铁道部网站消息,5月份,南方已进入雨季。铁道部要求各铁路局将防洪工作重点转到隐患治理和应急处置上来,积极应对天气变化,及时发布预警信息,抓好各项防洪措施的落实,确保铁路行车安全。
据中央气象台天气预报显示,未来几天,贵州、江南等地大到暴雨仍将持续,部分地区伴有短时雷暴大风等强对流天气,北方地区降水也将逐渐增多。未来10天,江南、华南北部等地的部分地区降雨量将达120毫米至180毫米,江南等地的局部地区降雨量将超过200毫米。
针对南方强降雨,铁道部要求各级防洪办充分运用卫星云图、雷达图等气象手段,密切监视铁路沿线天气变化,实时监测降雨情况,及时发布预警信息,为提前部署冒雨检查和抢修水害争取更多的时间。当雨情、水情比较严重时,各铁路局要加强与省市防汛指挥部门的联系,随时关注管内水情、库情变化,及早作出应急防范对策。
铁道部指出,各铁路局要切实抓好三级防洪地点看守巡查,加强雨中巡查、雨后隐患排查。Ⅰ级地点要派职工汛期昼夜看守,并实行守、机联控;Ⅱ级地点要派人雨中看守,大雨后一般要顺延看守2天;Ⅲ级地点和其他地段要加强巡查和添乘检查。
铁道部强调,汛期行车安全措施的核心是严防死守,当雨量超过警戒值或区间情况不明时,该停则停,该慢则慢。遇有危及行车安全的情况后,行车调度人员应及时、明确发出调度命令,指示列车停车或减速运行;机车乘务员要熟悉出乘区段防洪地点,加强车机、守机联控,情况不明时应减速慢行,严禁臆测行车;工务、电务、供电、公安等部门巡守人员发现危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,及时拦停列车,及时报告。(记者张依)
(作者:佚名 编辑:admin)
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